HOME

1936:

Harly Foged blev født d. 15. august i Galten uden for Århus – året efter den gamle

Lillebæltsbro var indviet. Opvæksten fandt sted på Trøjborg i Århus, indtil han kom i

1. mellem, hvor familien flyttede til Møllevangskvarteret i samme by. Der var nu kommet

yderligere fire børn til i arbejderfamilien.

   

Indvier Lillebæltsbro (den gl.)  Klædt på til foto hos Kehlet.       Harly's første bil  

1951:

Efter krigen var eneste måde at se de den store verden på at stikke til søs.

Det gjorde Harly, som messedreng, og han lod sig agterudsejle fra et skib i New York.

Gennem seks år havde han fast bopæl i byen, mellem udmønstringer om bord i forskellige

skibe på verdenshavene. Han arbejdede sig op i graderne til matros og tømmermand,

inden han mønstrede i en Torm-båd, som pludselig gik hjem til Danmark.

  

15 år og messedreng                    Udenbords maling i Beirut (HF i midten)

1957:

Han startede i telegrafistafdelingen på Københavns Navigationsskole, hvor han bestod

prøven til 2. klasses radiocertifikat et år senere.

1958:

Til søs som "gnist" i norske og svenske både.

  

I Kongens klæder                                                  På vagt for fædrelandet

1960:

Værnepligtig ved Jyske Telegrafregiment – COMLAND DENMARK.

1961:

1. klasses internationalt telegrafistcertifikat i Svendborg. Kurser i flyradiokommunikation

og meteorologi i Kastrup Lufthavn. Udsendtes som stationsleder for den civile telestation

på den amerikanske base i Sdr. Strømfjord, Grønland.

"Gnisten" på Sdr. Strømfjord, Grønland

1963:

Sommerjob i Holsteinsborg (Sisimiut), som flyradiomand. Derefter fanger og fisker.

  

Med Flyvevåbnet's C130 til Grønland               På fiskeriinspektion med Gulf Stream

1965:

Startede byggeriet af fiskeindustri i Frederikshåb (Pamiut) Sydgrønland med eget

entreprenørfirma. Korrespondent for Grønlands Radioavis på stedet og redaktør på

lokalavisen "Pujorsiut" (kompasset). Formand for den lokale arbejdsgiverforening.

  

Starten på en familie                                 Julehilsen fra Nyborg

1970:

Journalistelev ved Fyns Amts Avis.

1972:

Redaktør for avisens Østfyns udgave – trekvart år før han er udlært.



"Undskyld. Hvad var efternavnet?"

1973:

Reporter på "Ugens Rapport" – nystartet mandeblad.

 

På reportage i Nordirland                                     Lokkedue i København

  

Hvis jeg havde en million!                                   På stortromme for Hjallerup Marked

1975:

Freelance og fastansat i magasinpressen hos Aller.

1986:

Journalist ved Sejl og Motor

Grønland - 2000 sømil langs vestkysten

1988:

Bladet blev lagt i mølpose grundet tidernes ugunst.

1990:

Redaktør på "Fritid til Søs" medlemsblad for Danmarks Motorbåds Union.
Harly starter eget forlag.

Lille båd, stor udrustning

1992:

Unionen sprængtes, og bladet gik ind. Samtidig stiftedes Danmarks Tursejlerforening.

Forlagsdirektøren er til møde ude i byen

1994:

Sejl og Motor blev trukket ud af tørdok, og Harly blev redaktør på det.
Startede samtidig årspublikationen – "Båd & Udstyr".

Harly er "kludestrammer" for en eftermiddag...

1999:

Aller-koncernen købte konkurrenten Bådnyt.

Harly flyder oven på...

2000:

Sejl og Motor blev lagt ind i Bådnyt og ophørte som selvstændigt blad.

Harly fortsatte som journalist på bladet indtil sin pensionering i 2003.

TV-producer. Her sammen med Svend Engstrøm

2002:

Overtog medlemsbladet for Danmarks Tursejlerforening, som ansvarshavende redaktør.

Bladet blev døbt om til "Tursejleren".

Forsidebillede fra "Tursejleren"

2002:

Ansvarsh. redaktør på Frihedskampens Veteraners medlemsblad – FV-Bladet.

2004:

Angrebet af meningitis med total døvhed til følge.

Elektroder og magneter blev opereret ind i kraniet (CI) til høreapparater.

2005:

Fogeds Forlag genopstod 2. januar.

2006:
Afsluttede samarbejdet med Frihedskampens Veteraner.

2007:

Research på ny bog